南国交通バス
南国交通バスの空港アクセスバス乗車券です。
今月は九州エリアのバスのきっぷを紹介しています。
今回紹介するのは、鹿児島県内を拠点とするバス会社の南国交通の
空港連絡バスのきっぷです。
空港連絡バス用の券売機で購入したものです。水色で南国交通の社紋が入った
オリジナルの地紋を使用しています。
九州のバスのきっぷは金額式のきっぷが多いのですが、こちらは空港バス用に
設置されたものなので行先は指定されています。両矢印になっているので、
２枚買っておけば空港からでもこのきっぷを使用できたのかもしれませんね。
こちらのきっぷも１０年以上前に購入したものなので、現在は変化しているものと
思われます。
鹿児島空港リムジンバス
神戸新交通 その２
神戸新交通の最近の片道普通乗車券です。
神戸新交通のきっぷも６年前に一度紹介していますが、その後券売機更新が
されていますので、改めてご紹介します。
新型タッチパネル式券売機で購入した普通きっぷです。
様式自体は以前に紹介したものと同じで、地紋も同じく紫色スルッとＫＡＮＳＡＩ
共通地紋を使用しています。変化としては、文字フォントが変わったことと、
地紋の向きが上下方向に反転していることでしょうか。
昔の旧様式では路線名を表記していたこともあってポートライナー・六甲ライナー
それぞれのきっぷを収集する価値も大きかったのでしょうが、この様式に変わった
後はどちらで買っても同じ様式になってしまいましたので、収集する面白み
としてはやや薄れてしまったでしょうか。（そんなことを気にするのはごく一部の
もの好きだけでしょうが…）
水間鉄道 その２
水間鉄道の最近の片道普通乗車券です。
水間鉄道のきっぷは以前に一度紹介をしていますが、その後変化が
見られていますので、改めてご紹介します。
紹介するのは、平成２９年に貝塚駅の食券型券売機で購入した普通きっぷです。
以前に設置されていたボタン式の券売機は撤去されて、新たに大きさの異なる
食券型の券売機が２台導入されていました。
食券型券売機導入に伴い、これまでのスルッとＫＡＮＳＡＩ共通地紋の券紙は
使えなくなったのか、白色無地紋のとてもシンプル…というか面白みのない
きっぷになってしまいました。
券売機は２台ありましたが、ご覧いただくように様式は全く同じで、どちらで
購入してもその差はありません。
ＩＣカードの利用者が増え、自動券売機を利用する機会が減っている中、
高機能な券売機を導入するよりも券売機は低コストに割り切って、最低限の
ことが出来たらそれで良いという考え方はわからなくもありませんが、
せめてきっぷの券紙はオリジナルのものを使っていただけるとありがたいと
言うのは趣味人の戯言でしょうか…。
京福電気鉄道 その２
今回は旧様式のきっぷを紹介します。
１枚目は平成２０年に四条大宮駅のボタン式券売機で購入したきっぷです。
自動改札機は現在に至るまで導入されていませんが、券紙共通化のため、
裏の黒い磁気券になっているのが特徴です。
２枚目は平成９年に同じく四条大宮駅のボタン式券売機で購入したきっぷです。
印字が劣化して見えづらくなってしまっていますが、基本的な様式は１枚目と
変わっていません。この頃は無地紋の白いきっぷだったのですね。
この当時は区間制運賃を採用していて、運賃も３段階に分かれていましたが、
スルッとＫＡＮＳＡＩへの加盟に伴い現在は全線均一運賃に変更されています。
抱えていた京福電鉄は、路線規模としては縮小したものの、今でも嵐山方面への
観光の足として欠かすことのできない存在です。これからも京都市民に愛される
鉄道として頑張ってほしいですね。
